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平成4年式 走行約14万㎞(メーター社外のため不明確です。私が購入した時点では84千㎞でした)
●通勤用として購入し13年間で走行5.6万㎞。取説あり
●タイミングベルトは65千㎞で交換済
●エアコン効きます
【以下購入時に引継いだ改造箇所】
<外装>
●サイドステップ(レーシングハマー)
●リアアンダースポイラーとディフューザー(〃)
●社外アルミ
●EXマニホールド
●無限サス
●ロールバー
●4点支持ステンレス製ロアアームバー
<内装>
●コンピュータ現在スポーツモード
●ショートシフトレバー、チタンシフトノブ
●momoステアリング
●三連メーター
●メーター社外製
●ETC
【私が購入後、装備したもの】
●フロアマット(黄黒のチェック)
●本革調シートカバー
●KENWOODナビ(2018年製、SD、BT、DVD、ワンセグ、USB)
●幌交換(2015年、キャンバス幌・リアスクリーンガラス製)
●クラッチ交換(2018年)
●マフラー交換(2020年6月藤壺レガリス)
●ブーツ交換(同6月)
●メーターオーバーホール(2000年頃)
●タイヤ交換(ヨコハマ、前2020年7月、後2023年6月)
●キーレス
●ブレーキパッド、ベルト交換(2023年)
●フロントスポイラー、ボンネット交換
●ドア側KENWOOD製スピーカー取付
●綺麗ではないが一応幌カバー(通常と折畳み用)をお付けします
【注意点】
●ホイールはスリ傷有
●フロントガラス周りのピラーが剥がれてます。
●雨漏りは基本的にはありませんが、雨量によっては漏れることがあります。
●幌のガラスが一度外れ超強力接着剤(ゴリラ)で取付してます。1年以上経過しますが、雨漏りもなく外れてないです。
●スピーカーはセンター(運転席後部分)ダッシュボード助手席側からは聞こえません。(その代わりドア側の外付スピーカーがいい音出しているので十分だと思います)
●4点式タワーバーが付いているため、スペアタイヤはないです
前回車検時にタイヤやマフラーなど20万円近く費やしているので駆動系は調子良いです。
必ず現車確認後、納得していただいた方にお譲りしたいと思いますので、直接渡しといたします。
現車確認は圏央道「狭…
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